Lorsque la main humaine s'approche de la poignée de porte de la voiture, le capteur capacitif envoie une impulsion d'induction au PASEECU, puis le PASEECU pilote l'antenne basse fréquence pour envoyer un signal de demande.La clé-télécommande reçoit ce signal et répond au PASEECU.Une fois l'identification terminée, la porte est finalement contrôlée par PASEECU pour ouvrir automatiquement la porte.Le processus de fermeture de la porte est similaire au processus d'ouverture de la porte, sauf que l'interrupteur à bouton remplace le capteur capacitif pour terminer l'action de fermeture de la porte.De même, l'action de fermeture de la porte nécessite également une identification.
Système de test de capteur de poignée de porte automatique Le système de test de capteur de poignée de porte automatique est conçu sur la base de l'acquisition de données NI-PCI.Selon la forme spéciale et les exigences de test spéciales du DHS de type BRIC, le système a fait une excellente conception pour la contrôlabilité et la précision de mesure du système, ce qui améliore le degré d'automatisation de l'équipement.Tout en garantissant la sécurité, la fiabilité et les exigences Poka-Yoke du système, il convient également aux besoins de test à volume élevé et à haute stabilité.
principe de fonctionnement du système de test de capteur de poignée de porte de voiture DHS (capteur de poignée de porte) est une combinaison d'un groupe de capteurs dans le système d'entrée sans clé de voiture qui réalise la fonction d'identification et envoie le signal de demande.Pour réaliser le processus intelligent d'ouverture et de fermeture de porte, le DHS doit terminer le processus de communication d'identification avec la clé de télécommande et l'ECU PASE.Le DHS est composé d'un capteur capacitif (reconnaît la main humaine pendant le processus d'ouverture de la porte), d'un interrupteur à bouton-poussoir (action de fermeture de la porte) et d'une antenne basse fréquence (communication avec la clé à distance).Le processus de travail du DHS est le suivant.Lorsque la main humaine s'approche de la poignée de porte de la voiture, le capteur capacitif envoie une impulsion d'induction à l'ECU PASE.Ensuite, l'ECU PASE commande l'antenne basse fréquence pour envoyer un signal de demande vers l'extérieur, et la clé à distance reçoit ce signal et répond à l'ECU PASE pour identifier le signal de radiofréquence.Une fois l'identification terminée, l'ECU PASE commande l'ouverture automatique de la porte.Le processus de fermeture de la porte est similaire au processus d'ouverture de la porte, sauf que l'interrupteur à bouton remplace le capteur capacitif pour terminer l'action de fermeture de la porte.De même, l'action de fermeture de la porte nécessite également une identification.